Los trabajos en el puente Bioceánico que unirá Carmelo Peralta con Puerto Murtinho continúan con avances significativos, especialmente en el lado paraguayo. La estructura es parte de un proyecto que busca integrar los océanos Atlántico y Pacífico.
La construcción del puente Bioceánico, que conectará Carmelo Peralta en Paraguay con Puerto Murtinho en Brasil sobre el río Paraguay, sigue avanzando de acuerdo con los cronogramas establecidos. Según el último informe de la contratista, se reportan importantes progresos, especialmente en la orilla paraguaya, donde los trabajos se concentran en el Pilono 13, una de las estructuras principales de la obra.
En esta zona, los equipos de construcción están enfocados en el montaje del cimbrado y la plataforma para la dovela de arranque en ambos lados del pilono, tareas fundamentales para garantizar la estabilidad y resistencia del puente. Mientras tanto, en el lado brasileño, se ha completado el montaje de las 96 vigas previstas para esa sección.
Las labores avanzan de manera simultánea en varios frentes, incluyendo el hormigonado de vigas riostras, la instalación de armaduras y el montaje de prelosas en diferentes vanos. Este puente es una pieza estratégica del Corredor Vial Bioceánico, un proyecto que busca conectar los océanos Atlántico y Pacífico atravesando el Chaco paraguayo. La obra no solo mejorará la conectividad entre Paraguay y Brasil, sino que también contribuirá a la integración regional y al desarrollo económico en Sudamérica.
El proyecto es liderado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y financiado con recursos de Itaipú Binacional. Las labores están a cargo del Consorcio Binacional PYBRA, resaltando la cooperación entre ambos países en esta importante infraestructura.
