La unión física del Puente de la Bioceánica quedó concretada tras el hormigonado de los últimos metros de la estructura sobre el río Paraguay. La obra conectará Carmelo Peralta con Puerto Murtinho y constituye una pieza clave del Corredor Bioceánico, que busca unir los océanos Atlántico y Pacífico para impulsar el comercio y reducir los costos logísticos de la región.
Paraguay y Brasil concretaron un nuevo hito de integración con la unión física del Puente de la Bioceánica, una obra estratégica que conectará las ciudades de Carmelo Peralta, en Alto Paraguay, y Puerto Murtinho, en el estado brasileño de Mato Grosso do Sul, a través del río Paraguay.
La conexión se logró luego de que, durante la noche del miércoles, los trabajadores completaran el hormigonado de los últimos metros que separaban ambos extremos del puente. Los trabajos debieron extenderse hasta cerca de las 22:00 debido a los fuertes vientos registrados durante la jornada, que obligaron a postergar las tareas previstas para la mañana.
La obra representa uno de los proyectos de infraestructura más importantes para el Chaco paraguayo y para la integración física de Sudamérica. El puente forma parte del Corredor Bioceánico, iniciativa que busca conectar los puertos del Atlántico con los del Pacífico atravesando Brasil, Paraguay, Argentina y Chile, ofreciendo una nueva alternativa para el transporte de cargas y reduciendo tiempos y costos logísticos para el comercio internacional.
La construcción comenzó en 2022 y demandó una inversión superior a los USD 100 millones, financiada por la Itaipú Binacional. Según los responsables del proyecto, más del 90% de la mano de obra empleada durante la ejecución de la obra fue paraguaya, convirtiéndose además en un importante generador de empleo y desarrollo para la región chaqueña.
Aunque la unión física del puente marca el momento más simbólico de la construcción, aún restan trabajos de terminación, instalaciones complementarias y obras de acceso antes de su habilitación definitiva al tránsito. Paralelamente continúan las intervenciones viales y los futuros puestos de control fronterizo que permitirán el funcionamiento pleno del corredor internacional.
Una vez concluido, el Puente de la Bioceánica permitirá fortalecer la conectividad del Chaco paraguayo, facilitar el intercambio comercial con Brasil y consolidar a Paraguay como un eje logístico dentro de uno de los corredores de transporte más importantes de América del Sur, con impacto directo sobre las exportaciones, la competitividad y el desarrollo económico de la región.
