El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, anunció una propuesta de pago de USD 3,1 millones en compensaciones a empresarios del transporte y afirmó que el paro impulsado por Cetrapam no corresponde, mientras el sector reclama un monto mayor y alega falta de combustible.
El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, informó que el Gobierno presentó a los empresarios del transporte una propuesta de pago de USD 3,1 millones en concepto de compensaciones, correspondiente al periodo de enero a octubre de 2025.
Según explicó, el monto fue calculado en base a lo establecido en el Decreto 710/2023, que regula el régimen de subsidios para el transporte público en el Área Metropolitana. “Este es dinero que corresponde al sistema de transporte público, hay que decirlo. Esto se iba a optimizar (desembolsar) el lunes”, señaló en conferencia de prensa.
Fernández sostuvo que, con esta propuesta y considerando el impacto del aumento del combustible a nivel internacional, no existían condiciones para la medida de fuerza adoptada. “Tenemos la suba de combustible por el contexto internacional y la solución compatible con el sistema; entonces no tenía que haber sucedido la no salida de buses”, afirmó.
El viceministro también marcó diferencias entre los gremios del sector, indicando que algunas empresas continuaron operando mientras otras no. “Uno de los gremios sacó buses, en cambio Cetrapam, con la solución financiera no sacó buses”, expresó.
Desde el Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), sin embargo, sostienen que el monto ofrecido es insuficiente y que el pago debería alcanzar los USD 4 millones. Además, alegan que no cuentan con combustible para operar con normalidad.
El presidente del gremio, César Ruiz Díaz, afirmó que varias empresas no pudieron poner en circulación sus unidades este sábado y advirtió que la situación se extendería al domingo 29 y al lunes 30 de marzo.
En respuesta, el Gobierno puso en marcha un plan de contingencia desde la madrugada del sábado. Están operativos los buses de las empresas nucleadas en la Fetram, incluyendo las líneas 12, 29, 43, 44, 48, 51, 55, 111 y 242.
También se sumaron los buses eléctricos de las líneas E1, E2 y E3, que cubren trayectos entre San Lorenzo, Asunción y el aeropuerto Silvio Pettirossi.
A esto se agregan buses y camiones de las Fuerzas Armadas, así como unidades de las binacionales y otras instituciones, con el objetivo de mitigar el impacto del paro en los usuarios del transporte público.
El viceministro adelantó además que, tras la Semana Santa, se prevé el desembolso de otros USD 4 millones correspondientes al subsidio del pasaje, lo que implicaría una inyección total de USD 7,1 millones al sistema en las próximas semanas.
