El presidente Santiago Peña verificó el avance de las obras de rehabilitación de la ruta PY05 y aseguró que la conexión entre Concepción y Pozo Colorado estará lista antes de finalizar el 2026. La obra incorpora por primera vez en el país pavimento de hormigón hidráulico en un corredor vial de gran escala.
El presidente de la República, Santiago Peña, visitó este miércoles la zona de obras de la ruta Concepción–Pozo Colorado, donde se ejecuta la rehabilitación de la ruta PY05 mediante la utilización de pavimento de hormigón hidráulico, una tecnología aplicada por primera vez en un corredor vial de esta magnitud en Paraguay.
Durante el recorrido, el mandatario afirmó que la culminación de la obra representará el fin de años de dificultades para los pobladores del departamento de Concepción, cuya principal conexión terrestre con la capital depende de esta vía.
“Hoy realmente para nosotros es un gran motivo de orgullo, de satisfacción y es como un bálsamo en el corazón para nosotros y para el pueblo de Concepción ver que este sufrimiento está llegando a su fin”, expresó.
Peña anunció además que el objetivo es concluir los trabajos antes de fin de año y destacó el papel de las empresas paraguayas encargadas de la ejecución.
“Cuando el Estado paraguayo le ha desafiado, el empresario paraguayo le ha dicho vamos a cumplir”, sostuvo.
La rehabilitación del tramo Pozo Colorado–Concepción contempla cerca de 90 kilómetros de intervención y beneficiará directamente a más de 400.000 habitantes del norte del país. El proyecto cuenta con una inversión superior a G. 611.000 millones y actualmente se desarrolla en dos frentes simultáneos.
En el Lote A, comprendido entre el km 318,9 y el km 372,2, el Consorcio Avanza Chaco ya ejecutó 5,70 kilómetros de calzada y banquinas, además de continuar con trabajos de drenaje, revestimiento de suelo y conformación estructural.
Por su parte, en el Lote B, entre el km 372,2 y el km 409,1, la firma Ecomipa S.A. avanzó con aproximadamente 2,40 kilómetros de calzada y banquinas, junto con tareas de movimiento de suelo, excavaciones, rellenos laterales y capas estructurales.
El jefe de Estado resaltó que el uso del hormigón hidráulico será extendido a otros proyectos viales estratégicos del país, entre ellos la futura ruta Concepción–Vallemí y el tramo Pilar–Humaitá, en el departamento de Ñeembucú.
“Este es no elegir el atajo, este es el camino largo, este es el camino difícil, pero este es el camino que lleva al progreso”, manifestó Peña.
