Los buses eléctricos incorporados al sistema de transporte metropolitano registraron 350.011 validaciones entre enero y mayo de 2026. El corredor de Mariscal López lideró ampliamente la utilización del servicio, seguido por Eusebio Ayala y Aviadores del Chaco.
Los buses eléctricos que operan en el área metropolitana alcanzaron un total de 350.011 validaciones entre enero y mayo de este año, consolidando una creciente utilización del servicio por parte de los pasajeros.
De acuerdo con datos del Viceministerio de Transporte, el corredor con mayor movimiento fue el de Mariscal López, donde se registraron más de 217.000 validaciones desde su entrada en funcionamiento a mediados de febrero.
En segundo lugar aparece el corredor de la avenida Eusebio Ayala, que fue el primero en entrar en operación y estuvo disponible desde el inicio del año. En este trayecto se contabilizaron cerca de 114.000 validaciones durante los primeros cinco meses del 2026.
Por su parte, el corredor de Aviadores del Chaco, habilitado desde inicios de marzo, alcanzó un total de 61.199 validaciones.
Los datos también muestran que las franjas horarias de mayor movimiento se concentran entre las 05:00 y las 07:00 de la mañana, así como entre las 16:00 y las 18:00 horas, coincidiendo con los principales horarios laborales y educativos.
Actualmente, el sistema cuenta con 70 buses eléctricos prestando servicio en el área metropolitana. De ese total, 30 unidades pertenecen al Estado paraguayo y operan mediante el Consorcio Arapoti en las líneas E1, E2 y E3, mientras que otras 40 unidades fueron incorporadas por la empresa Ñandutí para operar en las líneas 165 y 27.
El esquema de funcionamiento de las unidades donadas por Taiwán se desarrolla bajo un sistema de leasing operativo administrado por el sector privado, aunque la propiedad de la flota permanece bajo control estatal.
La operación del servicio fue adjudicada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y el Viceministerio de Transporte mediante una licitación pública internacional.
En cuanto a las condiciones del servicio, los buses operan diariamente entre las 05:00 y las 23:00 con una tarifa de G. 3.400 y cuentan con equipamiento orientado a mejorar la experiencia de viaje, incluyendo aire acondicionado, rampas de acceso, espacios adaptados para personas con movilidad reducida, cargadores USB y sistemas de monitoreo con cámaras de seguridad.
Además, el modelo incorpora paradas fijas y señalizadas para el ascenso y descenso de pasajeros, una modalidad que apunta a mejorar la velocidad de circulación y reducir los tiempos de traslado dentro del sistema de transporte público.
