El boleto del transporte costará G. 4.900 y el sistema estará integrado al billetaje electrónico. Técnicos coreanos tendrán a su cargo la operativa y el mantenimiento. La construcción tomará cuatro años, informó FEPASA.
“Se están haciendo análisis muy finos, detallados, al extremo todo lo que conlleva este proyecto, porque es bastante sólido y con muchos documentos, para presentarlo ante el Congreso”, resaltó Lauro Ramírez, presidente de Ferrocarriles del Paraguay SA (FEPASA).
En contacto con el programa “Nuestra Mañana” de radio La Unión, el funcionario dijo que todo el proceso de operativa y mantenimiento del tren estará a cargo del Ministerio de Obras Públicas de Corea del Sur, cuyos técnicos se encargarán de esas labores.
Ramírez detalló que el área de cobertura será desde el Parque Caballero, situado en la intersección de las avenidas Artigas y Perú, e irá hasta una estación a construir en Ypacaraí, ubicada a una cuadra de la ruta 2.
Las obras conllevarán una inversión de US$ 555 millones, de acuerdo con el proyecto, y su construcción durará cuatro años.
Además, el funcionario detalló que el boleto costará G. 4.900 y el sistema estará integrado al billetaje electrónico, por lo cual las tarjetas Jaha y Más podrían utilizarse para viajar a bordo del tren.
