Un grupo de inversionistas austriacos planifica una inversión de USD 75 millones en Paraguay y con una proyección de USD 500 millones, para instalar una planta de metanol verde, a fin de exportar al mercado europeo.
El interés fue manifestado por representantes de Parafuel al ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, y al viceministro de Rediex, Rodrigo Maluff, durante una audiencia en la sede ministerial.
Sobre el tema, el responsable de REDIEX, Rodrigo Maluff, explicó que se trata de una firma “con una sociedad establecida en Austria, que desde hace seis meses se encuentra de manera activa estructurando un proyecto de producción de metanol en Paraguay, a partir de energías verdes y renovables”.
Producción de metanol
Destacó que el objetivo es la producción de 1.500.000 litros de metanol, que es un combustible alternativo a los fósiles.
“El metanol es un producto sintético con la combinación de un producto, hoy por hoy, está en boga, el hidrógeno como herramienta para la generación de combustibles alternativos a los fósiles, y mezcla así hidrógeno con una molécula de CO2 capturada del medioambiente. Se trata de un tipo de combustible utilizado hoy día por las aerolíneas, si bien en un porcentaje ínfimo, tendiente al crecimiento cada año”, acotó.
Planta modelo se instalaría en menos de un año
Maluff destacó que “la idea es que se instale una planta modelo en menos de 12 meses y que tienen la intención de situarse en el departamento de Concepción, pero que se sigue conversando sobre la zona con mejor proyección”.
De acuerdo a la planificación, la inversión está prevista “en 3 fases, la primera en una planta piloto con una inversión de USD 75 millones; la segunda con un consumo que pase de 3 megas a 40 megas y una inversión de USD 250 millones estando lista en el 2029 y, la tercera, a partir del 2029 con incremento a 90 megas de consumo y un capital de USD 500 millones”, informó el titular de Rediex.
Apunta al mercado regional y europeo
Otro de los integrantes de la comitiva, Michel Galeano, investigador de la Facultad de Ciencias Químicas de la Universidad Nacional de Asunción (UNA), dijo que “se apunta al mercado regional, pero principalmente al europeo, donde la necesidad de combustible sintético de origen verde ya es una creciente obligación, principalmente, para el rubro de la aviación”.
