La Cámara Alta dio media sanción al proyecto de reforma del sistema de transporte público, introduciendo cambios en 98 artículos y mecanismos para reforzar la transparencia financiera y operativa. La propuesta vuelve ahora a Diputados para su análisis.
En sesión extraordinaria de este martes, el pleno de la Cámara de Senadores aprobó, con modificaciones, el proyecto de Ley de Reforma del Sistema del Transporte Público. La iniciativa recibió el aval tras un extenso debate en el que se destacaron los ajustes realizados para asegurar mayor transparencia en el manejo financiero y operativo del sistema.
El senador Derlis Maidana, presidente de la Comisión de Legislación, señaló que la propuesta fue analizada de forma exhaustiva por ocho comisiones asesoras de la Cámara Alta. Durante el tratamiento se aceptaron las objeciones a 98 de los 122 artículos originales, lo que derivó en importantes cambios al texto remitido por el Poder Ejecutivo.
A propuesta de la senadora Blanca Ovelar, se incorporaron incisos que apuntan específicamente a reforzar los mecanismos de control y transparencia en la operación del servicio. Entre las principales medidas contempladas figuran la separación de contratos de prestación de servicio, provisión de flotas e infraestructura, con el fin de evitar la concentración de poder en un solo operador.
La reforma también establece la implementación de una tarifa integrada que permitirá a los pasajeros utilizar diferentes buses con un solo pasaje dentro de un tiempo determinado, así como la incorporación de sistemas digitales de geolocalización que informen en tiempo real la ubicación de las unidades, tiempos de llegada y mejores opciones de traslado.
El proyecto, tras la aprobación en el Senado, deberá volver a la Cámara de Diputados para su tratamiento y eventual sanción definitiva.
