Las obras de la Costanera Sur, además de representar una solución vial, traerán arraigo a los pobladores del Bañado Sur, quienes durante años lidiaron con las consecuencias de las crecidas.
Ya no son solo papeles, la construcción de la Costanera Sur está en marcha como parte del proyecto de la Franja Costera de Asunción, dejando en el olvido promesas incumplidas y los sueños rotos de miles de familias ribereñas que buscan una vida más digna.
Este miércoles 7 de junio quedará en la historia como la fecha de inicio de la construcción de esta emblemática obra, que transformará la capital del país por su alto componente social, ambiental y urbanístico.
El ministro de Obras Públicas Arnoldo Wiens, junto con otras autoridades como el intendente de Asunción, Óscar Rodríguez, el diputado Hugo Ibarra, representantes del Consorcio del Sur y el padre Pedro Velasco, símbolo del Bañado Sur, participaron esta mañana en el barrio de Itá Enramada de un acto para dar oficialmente inicio a las labores.
En la ocasión, Wiens destacó las soluciones que dará la Costanera Sur a la movilidad en la capital y su conexión con la Costanera Norte, además del Corredor Vial Botánico, que está pronto a concluir.
Dijo que la obra traerá arraigo a los pobladores del Bañado Sur, quienes durante años lidiaron con las consecuencias de las crecidas. Además, explicó que dará oportunidades laborales a la comunidad y agradeció el trabajo social y ambiental que se llevó a cabo en la zona de influencia. “A partir de este trabajo se abre una puerta de esperanza”, expresó.
En 36 meses deberá quedar así 👇(Parte 1) @mopcparaguay @MaritoAbdo pic.twitter.com/4NgxzqIOaB
— ArnoldoWiens (@ArnoldoWiens) July 7, 2021
Por su parte, el intendente Rodríguez señaló que la obra dará múltiples fuentes de trabajo y también será una solución no solo al tránsito, sino que también reconciliará a la ciudad con su río, al que ya no dará la espalda. Agradeció la gestión del padre Velasco en el Bañado Sur y el esfuerzo mancomunado de las instituciones que darán una nueva oportunidad a sus habitantes.
En representación de la comunidad bañadense, el padre Pedro Velasco agradeció la iniciativa de construcción, ya que beneficiará a las poblaciones que habitan a la ribera del río Paraguay. “Consideramos que esta obra es un trabajo en el que tenemos que involucrarnos. Es un sueño que se hizo realidad”, mencionó.
SOBRE LA OBRA
El proyecto de Franja Costera de Asunción promoverá el desarrollo costero de la capital, incorporando medidas de prevención y mitigación contra los posibles efectos del cambio climático.
El último tramo de esta avenida se concreta con el proyecto Costanera Sur, que se convertirá en una vía rápida para 15.000 automovilistas que circulan por las zonas de Itá Enramada y Santa Librada de Asunción, además de habitantes de Lambaré y eventualmente San Antonio y Villa Elisa.
Las mejoras que traerá la Costanera Sur incluyen la recuperación de los cauces de los arroyos Mburica y Salamanca, que hoy en día forman parte de un corredor de desperdicios, aguas arriba.
Dentro del proyecto, que se desarrollará bajo la modalidad de la Ley N.° 5074/13, mejor conocida como “Llave en mano”, se contempla el manejo hidrológico y ambiental de la laguna Yrupé, considerando el escenario actual y futuro (con la Costanera Sur implantada), optándose por construir el canal de desagote al sur del relleno, que contará con dos secciones compuestas, con un canal para aguas bajas que permita mantener velocidades razonables para minimizar la disposición de sedimentos en el canal.
También tendrá amplios espacios urbanos para el disfrute público que incluirá una bicisenda en todo el tramo, estacionamientos, accesos inclusivos, señalizaciones verticales, horizontales y pórticos de señalización.
Este emprendimiento fue adjudicado al Consorcio del Sur (CDS), conformado por la empresa española EuroFinsa S.A. y la paraguaya Ingeniería de Topografía y Caminos S.A. (TyC). El plazo del contrato contempla 6 meses para el diseño final de ingeniería y 36 meses de ejecución a partir de la orden de inicio.
La inversión es de USD 129.960.310 y el sistema de financiación de la es bajo el régimen de la Ley N.° 1302/1998 mediante la cual se establecen las modalidades y condiciones especiales y complementarias para las obras públicas establecidas por la Ley N.° 1045/1983 y su modificación a Ley N.° 5074/13.
Finalmente, hay que destacar que todo esto es posible gracias a un trabajo interinstitucional que se lleva adelante entre el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, la Municipalidad de Asunción (MCA), el Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH), la Asamblea Permanente Unidos por la Franja/ Centro de Ayuda Mutua Salud para Todos (APUF-CAMSAT) y la Pastoral Social.
