El jefe de Gabinete de la Presidencia, Javier Giménez, anunció que el Gobierno pedirá el aval del Congreso para avanzar con el proyecto del Tren de Cercanías, cuyas obras iniciarían en enero del próximo año tras un período de estudios técnicos y financieros. El plan contempla una inversión total estimada de 400 millones de dólares.
El jefe de Gabinete de la Presidencia, Javier Giménez, brindó detalles sobre el proyecto del Tren de Cercanías, al que calificó como una obra emblemática destinada a transformar el transporte urbano. Según explicó, el sistema permitirá que unas 40.000 personas por día dejen de utilizar sus vehículos particulares y se trasladen en tren desde el centro hasta sus hogares en aproximadamente 25 minutos, con aire acondicionado, seguridad y comodidades.
Giménez señaló que el proyecto no solo apunta a mejorar la movilidad urbana, sino que también tendrá impactos colaterales relevantes. Mencionó, entre otras externalidades, el desarrollo inmobiliario a lo largo de la nueva traza, la reducción de accidentes de tránsito y una disminución de la contaminación generada por vehículos antiguos, muchos de ellos provenientes del exterior.
En cuanto al esquema de ejecución, explicó que se prevé la creación de una nueva empresa de carácter mixto, integrada por capitales de Emiratos Árabes y del Estado paraguayo. La participación accionaria sería del 75% para la empresa extranjera y del 25% para Fepasa, lo que, en términos prácticos, configuraría una sociedad emiratí-paraguaya. Según indicó, este modelo busca generar confianza en los inversores internacionales y facilitar el desarrollo de grandes obras de infraestructura en el país.
Respecto al cronograma, detalló que el proyecto atravesará una etapa inicial de entre seis y ocho meses de estudios técnicos y financieros. De cumplirse los plazos previstos, el inicio de las obras está proyectado para enero del próximo año, con un período de ejecución estimado entre dos y tres años, dependiendo de la celeridad de los trabajos. La concesión del primer tramo del Tren de Cercanías será por un plazo de 30 años.
Sobre el financiamiento, Giménez indicó que el costo total del proyecto rondaría los 400 millones de dólares, cifra que será precisada una vez concluidos los estudios. Explicó que el componente de capital ascendería a unos 200 millones de dólares, de los cuales Paraguay, a través de Fepasa, aportaría aproximadamente 50 millones, mientras que la empresa de Emiratos Árabes invertiría unos 150 millones. El resto del financiamiento se completaría mediante endeudamiento.
Finalmente, el jefe de Gabinete sostuvo que este proyecto podría abrir la puerta a nuevas inversiones en infraestructura en áreas como transporte y energía, y remarcó que la estrategia se apoya en la estabilidad macroeconómica del país y en el reciente grado de inversión, factores que, según afirmó, despiertan un creciente interés de capitales extranjeros en Paraguay.
